汽車繼電器的環(huán)境選擇
繼電器選用時應考慮以下環(huán)境參數(shù)：

溫度
1)高溫條件下，絕緣材料軟化、熔化;低溫條件下，材料龜裂，絕緣抗電性能下降，以致失效。但選擇性能優(yōu)良的工程塑料，均可以滿足要求。
2)高、低溫交替作用下，造成結(jié)構(gòu)松動，活動部件位置發(fā)生變化，導致吸合、釋放失控，觸點接觸不良或不接觸。
3)低溫下，繼電器內(nèi)部水汽凝露、結(jié)冰，導致絕緣性能下降。
4)高溫條件下，線圈電阻增大，吸動電壓相應增大，造成不吸動或似吸非吸，導致繼電器失效。
5)高溫條件下，觸點切換功率負載時，斷弧能力降低，觸點腐蝕、金屬轉(zhuǎn)移加劇，失效 可能性增加，壽命縮短。

濕熱
濕熱對繼電器性能構(gòu)成威脅，具體表現(xiàn)如下：
1)長期濕熱將直接導致絕緣抗電水平的下降，以致完全失效。特別是長期裸露貯存或使用過程中繼電器絕緣受砂塵等污染后再受濕熱作用，將造成絕緣失效。
2)非密封繼電器在濕熱條件下，線圈因電化學腐蝕或霉變而斷線，觸點電化學腐蝕、氧化加劇;金屬零件腐蝕速度顯著上升，繼電器性能變壞，工作可靠性變差，以致完全 失效。
3)在濕熱條件下，觸點帶電切換負載時，拉弧現(xiàn)象加劇，導致電壽命縮短。在熱帶、亞 熱帶使用的電子產(chǎn)品，產(chǎn)品設計、材料選用時必須充分考慮濕熱問題。

砂塵
砂塵污染導致繼電器的失效，還未引起用戶的足夠重視。在自然環(huán)境條件下或一般工 業(yè)車間環(huán)境條件下，尤其汽車上使用的電子裝置，砂塵往往會通過散熱孔、裂紋部位滲入繼電器內(nèi)部，經(jīng)日積月累，開機察看，均可發(fā)現(xiàn)污塵堆積，導致活動部件轉(zhuǎn)動(滑動)不靈，卡死;觸點電接觸失效;在潮濕作用下，金屬件腐蝕加劇，絕緣件絕緣性能下降，以 致失效。某些電力保護用繼電器、汽車用繼電器出廠前檢驗合格，經(jīng)一、二年運行后，繼電器不斷出現(xiàn)故障。設計和使用時必須充分考慮砂塵污染的危害。用戶根據(jù)實用需要，提 出特定要求。

化學氣氛污染
環(huán)境氣氛中的有機蒸氣、氧氣、二氧化硫、鹽霧等，對繼電器觸點、金屬零件、線圈、 絕緣零件有侵蝕性影響，導致觸點電接觸不良，以致失效;導致線圈引線銹蝕斷線、絕緣水平下降。 化學有害氣體在自然界是普遍存在，只是在不同場合，有害氣體(蒸汽)的種類不同。 采取工藝措施，可以減輕、免除其侵蝕，但成本將大幅度上升。如軍用密封繼電器，通過長時間高溫真空焙烘、在繼電器內(nèi)腔充以高純N2，采用電子束(或激光)進行密封焊，其泄漏率可達10-8pa.c m3/s; ;觸點鍍1～3u的金。民用繼電器受價格的限制，一般只是加塑封外殼緩解大氣中有害氣體(蒸氣)的侵蝕， 使用時，根據(jù)繼電器負載大小，環(huán)境的優(yōu)劣，可酌情將工藝孔打開，以提高散熱能力，減 少內(nèi)部有機蒸氣、二氧化硫?qū)τ|點表面的污染。

機械振動
繼電器在強動力設備周圍、在運輸途中都會遇到一定頻率范圍、加速度值的振動;隨 機振動可代表導彈、高推力噴氣機和火箭發(fā)動機產(chǎn)生的現(xiàn)場振動應力作用。 振動對繼電器的影響表現(xiàn)在:
a.振動可能致使機械結(jié)構(gòu)件松動、疲勞、斷裂失效;
b.閉合觸點因振動產(chǎn)生大于標準規(guī)定時間的瞬間斷開而失效;
c.斷開觸點因振動產(chǎn)生大于標準規(guī)定時間的瞬間閉合而失效;
d.導致活動零件之間的相對運動，產(chǎn)生噪聲、磨損和其他物理失效。

沖擊
繼電器在運輸、搬運、使用中經(jīng)常會受到機械沖擊的作用。 沖擊對繼電器的影響表現(xiàn)在：
1)由于沖擊，造成結(jié)構(gòu)松動、損傷、斷裂而喪失工作能力。
2)由于沖擊，閉合觸點產(chǎn)生大于規(guī)定要求的瞬間斷開而失效;斷開觸點產(chǎn)生大于規(guī)定要 求的瞬間閉合而失效。 于是，針對(1)，要求繼電器應具有抗沖擊強度的性能，在試驗前后進行的規(guī)定項目的測量結(jié)果，應符合產(chǎn)品標準要求。 針對(2)，繼電器應具有抗沖擊穩(wěn)定性的性能，要對觸點的接觸狀態(tài)進行動態(tài)監(jiān)測。
汽車繼電器的安全選擇

繼電器安全要求選用時考慮以下參數(shù)：
1、絕緣材料 產(chǎn)品使用的絕緣材料應具有良好的耐溫性能，長期工作溫度應達到125℃。

 
2、絕緣耐壓水平 繼電器的耐壓分為觸點間耐壓、絕緣電阻;觸點線圈間耐壓、絕緣電阻。汽車繼電器的典型值是耐壓 500 VAC、絕緣電阻 100 MΩ。
3、電磁兼容 電磁兼容(EMC)是汽車繼電器在電磁環(huán)境中工作時不干擾或不受干擾的能力。EMC已經(jīng) 成為產(chǎn)品質(zhì)量的一個重要判斷標準。 電磁兼容 (EMC) 分為電磁干擾(EMI) 和電磁抗干擾 (EMS) 。 由于汽車繼電器使用的是統(tǒng)一電源，繼電器線圈斷開時會形成高壓，干擾其他系統(tǒng)和模塊，因此，插入式汽車繼電器通常會有并聯(lián)電阻或二極管進行瞬態(tài)抑制，使線圈反 電勢小于100V。 繼電器觸點開斷時產(chǎn)生電弧，發(fā)射出電磁波，會影響IC工作。如果出現(xiàn)這種情況，可在觸點加滅弧電路。也可以適當加大繼電器與IC的距離。

綜上所述，以上內(nèi)容主要是針對如何對汽車繼電器的選型來講，并且主要分析了汽車繼電器的選型指南的四個方面，相信大家通過本文的學習，對汽車繼電器的認識會越來越深入，同時也希望本文能對大家的工作有一定的指導作用。

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——責任編輯：電商部

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